買車記 (中)

自從沒能接手到同學的舊車之後，就一直在猶豫到底要不要買車或是有需要再租車就好。有人可能會覺得，歐洲比起美國，公共交通公具發達多了，加上油價又貴，真的有自己開車的必要嗎？不過我們最主要的考量還是年底從法國搬家到波蘭，以及隔年從波蘭搬家回法國的需要。因為我們的家當實在是多得嚇人，除了一般的冬夏衣物之外，還有爬山的衣服、裝備、帳棚、睡袋、爬岩的裝備、廚具…等等，別忘了還有兩台腳踏車！這樣的情況下，似乎自己開車搬家是最方便的選擇。另外再加上我倆都已經超過青年學生票折價的年齡，兩個人坐公共交通公具的錢比起油錢還要貴，在台灣的時候就習慣開車四處去健行、騎車的我們，還是覺得有台車會方便很多。

租車的好處是車都很新，不用煩惱保險、保養、車況等等問題，如果偶爾用車，租車應該是不錯的選擇。缺點是租車費用並不便宜，而且要提早訂車才有好價錢，這樣的話就缺少了機動性，不能想到要出去就出去玩，取車還車點也不一定就在家旁邊，也是麻煩。而且最大的問題是---在查訊各歐洲各大家租車公司網站之後，發現都沒有法國租車波蘭還車的服務。這樣的話，我們搬家時就派不上用場。

於是我們開始考慮二手車。有自己車的好處是機動性高，如果兩年後回台灣可以再轉手賣掉，買車的錢不像租車錢一樣憑空消失。缺點是，買到的車況不確定，還有後續的維修，加上定期保養的開銷以及每年的保險費，這些都是除了車價之外還要連帶考慮進去的。我們兩個可說是對車子一竅不通，真正擁有自己的車也只是出國前開了一年的那台小March，只知道怎麼開，定期去做保養，其它一概不清楚。

我開始上網找二手車的資料，La Centrale 和 Caradisiac是法國最大的兩個二手車交易網站。搜尋的方式是先排除個人賣家，原因無他，因為我法文當時還很破，打電話過去可能講不到兩句就被掛掉，更別說約看車試車之類的。中古車商的車雖然比較貴，但是至少有個店面，可以直接去店裡看車，有問題也還不至於找不到人，有些車子還有數個月的保固（後來才知道保固通常都只有引擎和變速箱）。第二個考量就是柴油車，因為八月剛到法國的時候租的車是Clio三代1.5dci的柴油車，對柴油車油耗小、扭力大有很好的印象。比起台灣有很多人對柴油車的想法還停留在公車和大卡車，在歐洲已經有一半左右的小型自用車都是採用柴油引擎。除此之外，柴油油價也比汽油要來得便宜。接下來就是考慮車型，我們兩個都偏好掀背式的小車，兩個人開大車只是耗油。後座可以放平的小車容量也不小，這點我們開三代Clio時都有很深的體會。再來當然就是年份和里程數，這兩項和車價習習相關。至於廠牌和外形則暫時不是考慮的重點。有了搜尋條件後，就是找家附近的車商去看車了，我們住的地方剛好在92和94省的交界，附近的國道N20和N7上面都有不少中古車商，利用下課後人家關門前（法國人都很準時就下班，車店大都晚上七點左右就關門），騎著腳踏車跑了幾家店看車。不過柴油車款顯然比較熱門，要找到預算內理想的車款並不容易，有時候網路上看到中意的，去到現場已經沒有那台車了。對我這種門外漢來說，現場看車除了看外觀和內裝，唯一能稍知車況的就只有靠保養記錄和驗車記錄。

連續兩個禮拜跑了不下十家車行後，大概有了一兩台候選，不過都還不是令人非常滿意，不是保養記錄不完全，就是車行不給試車（令人懷疑有鬼）。眼看十一月萬聖節假期就要到來，看車還是沒有著落。心中理性的聲音告訴我們，假期就先坐火車或是租車去玩，買車是件大事，急不得的。不過另外一個更誘人的聲音卻說，早買早享受啊，不管是坐火車或是租車也是要花上幾百歐，橫豎都是要買車，放假前就搞定等於直接省下這筆錢。正當心中天人交戰的時候，在國道N7上的一家不算小的二手車行看上一台二代Clio 1.5dci柴油款，2002年份的車有著漂亮的外表，不過里程已經跑了十三萬五千公里，不算少。一手車，老闆掛保證說所有保養都是在原廠作的，在轉手之前還回原廠作過Révision (大保養)，所有的記錄齊全。在我要求要看文件時，老闆卻說，車子才剛到店，記錄行照等等都還在車廠，要過幾天才能拿到。除了沒親眼看到文件之外，這台車怎麼看都令人滿意，只是價錢超過我們的預算，老闆看我猶豫，又開了一個價錢給我，實在是很吸引人。回家和郁茗討論後，找了周六上午去試車，兩個人對試車其實也沒什麼概念，只覺得車開起來很順，也聽不出有什麼怪聲音。似乎就是這台車了吧，我心中這麼想著。老闆在試完車後，很有自信的問我們車子怎麼樣，還在猶豫什麼，我說文件還是沒有看到，老闆再三掛保證說過幾天就會來了；我又說這個里程數價錢有點高，老闆就很感性的說，看我們兩人在週末上午騎著單車來看汽車，他很感動，就再折個價給我們，下禮拜就可以取車 (我們下禮拜三就要出去玩了）這時心中的野性完全戰勝理性，支票本馬上掏了出來，也不知道這麼大筆錢應該要分頭款尾款付的，就一次簽了下去，約了下禮拜一拿車。回家怎麼想都不對，不應該要一次付清的，要是有什麼問題怎麼辦，另一方面又安慰自己說，這麼大的車店應該不至於拿了錢跑掉吧。取車時，還是沒有拿到文件，老闆開了一張臨時的行照 ( Attestation de transfert de carte grise)，說下禮拜假期結束後就可以給我所有的文件，屆時再去辦理過戶等事宜。也管不了那麼多，開著車去玩回來再說。在出發之前還有一件重要的事要辦，就是保險。由於車子尚未完成過戶，於是暫時先用舊的號碼投保。 (其實那天買完車之後還發生了另一件大事…)

假期結束後的一天傍晚，去了車行拿到了行照和轉讓聲明，老闆還幫我把過戶的表格都填好，教我應該要準備那些資料。總算是鬆了一口氣。這時想到，不對，那保養記錄呢？老闆給了我一張A4大小普通的紙，上面印著十萬公里以內的保養項目，告訴我說這台車和原廠有簽保養合約，記錄都在保養廠的電腦裡，需要的時候再回車廠調出來就可以。我心中還是覺得怪怪的，但是誰叫自己一時衝動，錢都付給人家，車都開出去玩了。

跑去警察局 (Prefecture 專門辦理駕行照和居留證的地方，和一般報案的警察局不同）辦過戶時，櫃台小姐仔細看著我的護照（當時還沒拿到居留證）問我說國籍不是中國 (Chine)嗎？我怎麼寫台灣？法文不夠好到可以向她解釋這個用中文就很難解釋的問題，只好翻到護照封面指著TAIWAN，她不解的問我，為什麼不寫在護照內頁呢？我告訴她我也很想知道…。之後又付了一百六十五歐的牌照稅，完成了過戶手續。再來就是要拿新的牌照號碼去打一副新車牌，換上新車牌之後，再到保險公司去更換了新車號，總算是大功告成。

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註1：在法國買車並不像在台灣一樣每年固定要繳交牌照稅與燃料稅(燃料稅附加在油價上，隨油徵收，比較符合使用者付費的公平性），牌照稅是隨過戶換行照時徵收，跟據年份、馬力的不同，有不一樣的稅金。如果過戶換照時沒有換車籍所在的省份，好像是不用收這筆稅金，這點不是很確定。
註2：第三責任險是強制納保，跟據駕駛連續幾年未有肇事記錄，可以有保費的折扣。這個可以省下不少錢的資訊是以前同事目前也在法國唸書的蓋伯教的，出國前先在監理處申請好無肇事記錄證明，在辦保險時出示給保險公司看。不過可能不是每一家保險公司都承認國外的資料，像我去辦的時候就解釋了好久，對方才用有折扣的保費。郁茗拿到駕照快十年，照表算起來可以有比我還要高的折扣，不過因為行照上車主的名字是我，她只能附加成第二駕駛，保費還是用我的費率下去算。不過已經算是省下不少保險費。